4月26日消息，在上海車展上，除了一眾新能源品牌大放異彩之外，還有一款重磅的車型正式發布并開啟預售，它正是新一代紅旗L5(圖片參數)，當之無愧的國產頂級豪車。更神秘的是，據說要政審3代過了才能買！
紅旗L5不僅吸引了中國消費者的目光，就連日本的豐田社長，也親自去體驗了一番。
(資料圖)
據現場拍攝的視頻看，豐田汽車公司副社長中嶋裕樹坐到了L5的后排，一上車就忍不住發出了“歐”的感慨，隨后不住打量車內的設計，還伸出右手向車外隨行的日本人介紹著什么，臉上爬滿了笑容，看起來確實很是享受。有沙雕網友配文稱：呦西呦西，這用料杠杠的嘍，太舒服了。
來看紅旗L5本身，與現款相比，全新紅旗L5的造型設計更加高級，前臉變得更加厚重，中網被拉高，視覺沖擊力更強，同時保留了經典的復古圓燈，甚至連燈罩的樣式也維持原狀，而轉向燈的造型和保險杠也重新設計，更為現代化。
側面造型變化甚大，最為直觀的就是車長和軸距進一步拉長，并且后門長度也比現款長出一截，因此顯得更有氣場，側門后還布置了不透光的小三角窗裝飾，從而保證私密性，而輪圈造型也更加時尚新潮。
尾部最大的變化，就是宮燈式尾燈不再處于車尾的兩端，而是適當向內移，讓整臺車看上去更顯寬大，同時現款底部的雙邊共四出圓形排氣，也變成了扁平樣式的雙邊共兩出。
內飾設計更具現代感，整個中控臺采用了貫穿式的雙聯屏，車內依然保留了木紋裝飾，方向盤中央的金葵花Logo也訴說了其不俗的身份，此外，物理按鍵全部集中在中央排擋區域，座椅看著寬大，紋理和配色均展現出中國元素。
后排座椅進行了重新優化，變為兩個獨立的座椅，可以調整座椅的靠背和前后角度，中央有著寬大的扶手，可以控制車輛的空調和多媒體系統，此次豐田副社長體驗的正是后排，可想而知其舒適和奢華度。
動力方面，該車配備了4.0升雙渦輪增壓V8發動機，用以取代此前使用的6.0升 V12發動機，發動機搭載高精度平衡燃燒技術，缸體“Y”型擬圓高剛度結構，兩級三層雙面靜音鏈正時系統等。
買紅旗L5要政審三代？
買紅旗車通常無需政審，可要是買紅旗L5，就必須政治審核。紅旗L5中的5項政治審核為申請報名，審核確認，邀約定制，座駕交付以及售后服務。
紅旗L5在審核期內，將對消費者的政治面貌、家庭情況、政治污點、地位、經濟實力、家庭成員進行審核。值得一提的是，要是審核后10天內沒有繳納定金，將被視為放棄購買。
紅旗車是我國中央領導人和我國重要活動的國產車。在六十年代，紅旗車成了我國汽車企業的一面旗幟。改革開放后，紅旗持續承擔著國產車的使命，同時逐漸不斷向市場化、商業化方向沖擊。
本月初，馬克龍訪華期間乘坐的就是“紅旗L5”！
紅旗是國內第一汽車公司運作的國產高端汽車品牌，也是國產車的驕傲。
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